伽利略停擺之時,千尋位置如何實現它的“復活”?
歐洲伽利略全球衛星導航系統“停擺”長達一周,而一家中國科技公司用了48小時就“幫助”伽利略系統“恢復”廣播星歷,從而讓有需要的用戶正常使用伽利略衛星導航,這背后體現的是利用互聯網播發的北斗精準時空服務的技術實力。
7月18日19時,全球領先的精準時空服務提供商千尋位置宣布,全面提供“伽利略方舟”,即伽利略衛星導航系統星歷服務。
此前,歐洲全球衛星導航系統——伽利略(Galileo)已經經歷近一周時間的“斷網”,因為無法更新星歷服務,用戶無法使用伽利略系統進行定位。
由于這次技術故障具體表現為伽利略系統廣播星歷不更新,而千尋位置此前擁有遍布在全球的北斗地基增強站,可以實時獲取伽利略觀測數據,所以千尋位置的22名員工自主發起了一項計劃,希望"復活"伽利略。千尋位置的技術專家們通過自主研發的算法,穩定輸出實時高精度的伽利略衛星系統精密軌道和鐘差,再通過星歷擬合算法,最終生成標準格式的廣播星歷,使得各類GNSS接收機設備使用千尋服務時不受影響。
千尋位置,究竟是怎么做到的?
用互聯網播發的星歷數據
星歷,是指衛星位置和時間的信息。為了防止衛星軌道誤差和時間誤差,所有的導航系統都需要每間隔一定時間廣播一次星歷。
衛星星歷更新目前有兩種方式。一種是通過衛星廣播播發,衛星導航系統通過地面監測計算出星歷,然后通過衛星電波向終端播發。第二種是精密星歷,為改善和提高地面定位精度,許多國家和研究機構都在研制這項技術精密星歷。
千尋位置的“伽利略方舟”行動就是在第二種方式的基礎上進行了創新。
千尋位置通過在地面接收到的伽利略衛星觀測原始數據,反推出衛星星歷,然后通過互聯網的方式播發給所有用戶。用戶照常接收伽利略衛星導航信號的測距信息,再上網接入千尋位置的星歷,就可以完成整個定位過程。

千尋位置星歷數據鏈路圖
遍布全球的地基增強站
生成星歷的前提,是有一定規模的數據,并且需要的是,在全球均勻分布的框架基準站收到的實時原始觀測數據。盡管發生故障后,收到的原始數據有偏差,但有了數據,就可以進行實時后處理計算,從而得出星歷。
千尋位置此前已經在中國境內建設并運營了超過2400個地基增強站,形成了北斗地基增強系統“全國一張網”,并且在全球范圍內也設有一定規模的框架基準站。
千尋位置的主業是做高精度定位,因此需要大量地基增強站來做技術支持,這些地基增強站的一個最基本的功能,就是接收全球四大衛星導航系統的原始定位觀測數據,因此它不僅可以接收中國的北斗定位數據,也同時可以接收美國的GPS、歐洲的伽利略、俄羅斯的格洛納斯等衛星導航系統的定位數據。
積累了海量、優質的伽利略系統衛星觀測數據后,才能進入算法層面的工作。
靈活的算法架構
有這個能力,不代表就可以快速完成作業。從站隊集結到“方舟”上線,48小時就完成作業,這次“大演練”是千尋位置技術實力的最好展示,同時也證明千尋位置采用互聯網研發模式的優勢。
由阿里巴巴集團和中國兵器工業集團共同發起成立的千尋位置,延續了互聯網基因,在傳統的衛星導航領域走了一條別人都沒走過的路。千尋位置沉淀了大量算法,采用云計算架構模式,面向分布式架構設計,以及靈活的算法框架,這樣的算法庫組建形式有利于快速組裝,以適應不同產品的需求。
正是有這樣靈活的算法架構,在這次行動中,技術專家針對“伽利略方舟”服務進行快速適配。基于上述海量伽利略觀測數據,千尋位置穩定輸出實時高精度的伽利略衛星系統精密軌道和鐘差,再通過星歷擬合算法,最終生成標準格式的廣播星歷。
互聯網播發模式
生成星歷后,千尋位置立即在官網上線了相關官方頁面,使用伽利略導航的用戶,只需在網站控制臺按操作步驟調整配置,即可恢復伽利略服務。
這也開創了通過互聯打通衛星導航到用戶定位鏈路的先河。
這實際上也是千尋位置積累的成果。目前,在全世界范圍內,可以提供厘米級定位能力,同時通過互聯網大規模提供服務的,千尋位置是第一家。
以前的定位服務,都通過衛星信號來播發。千尋位置第一次大規模用互聯網來提供這個服務。使用互聯網服務的好處是,一是可以通過云計算平臺處理大規模高并發的服務請求,二是未來不光是手機,汽車、無人機、街頭的自行車,各種各樣的物聯網設備都會聯網,上億臺的終端都會發出請求,聯網不僅能滿足定位需求,也會產生更加豐富和創新的應用,千尋位置希望把高精度定位打造成像水電煤一樣的公共服務,成為新時代的時空基礎設施。
采用互聯網模式播發伽利略星歷服務,一方面可以更好地縮小星歷播發的延時帶來的定位誤差,一方面也可以讓用戶獲得隨需可用,用完即走的用戶體驗。
在“方舟計劃”圓滿完成后,千尋位置CEO陳金培表示, “我們做技術,不是為了炫技;我們希望以技術之力給世界帶來一些光,為人類多貢獻一份力量!感謝千尋的技術俠客們!我期待,也相信,千尋俠客會為人類輸送更多正能量!”
據悉,千尋位置將把“方舟計劃”從一項自發行為變成專項任務,分別針對北斗、GPS和GLONASS系統提供互聯網廣播星歷服務,陸續發布“方舟”系列服務。屆時,“方舟”系列服務將為所有時空服務用戶提供了一份“避難方案”。
更多相關
千尋星光H7三維激光掃描儀 新品發布
千尋位置(千尋位置網絡有限公司)是中國領先的精準位置服務提供商,依托北斗衛星導航系統,為各行業提供高精度定位與時空智能服務。其推出的星光H7三維激光掃描儀是一款集高精度、高效率與便攜性于一體的先進測繪...
千尋CORS如何做到“每秒服務百萬用戶”
千尋CORS特別“穩”,用過的人都知道。撐起千尋服務穩定性的,是一項名為“高并發”的技術能力。 什么是“高并發”?“高并發”是指大量用戶(終端)的快速接入。對于網絡平臺而言,如果不具備良好的高并發處...
縱橫大鵬CW-100無人機:垂直起降的工業利器
縱橫大鵬CW-100無人機:垂直起降的工業級利器 縱橫大鵬CW-100無人機,是由成都縱橫自動化技術股份有限公司研制的一款大型垂直起降固定翼無人機系統。它不僅是...
【應用案例】徠卡三維激光掃描多源數據融合方案的街區改造測量應用
案例背景 歷史文化名城名鎮名村是反映文化交融、彰顯東方智慧、體現中華文明特征的重要載體。國內各地存在著大量的歷史文化名城名鎮名村,做好保護工作仍然存在諸多挑戰,需要多方力量協同完成。其中,測量工...
【本地化軟件分享】讓高鐵水準測量效率更高,更簡單——徠卡LS高鐵測量程序
作為中國現代化發展的名片,高鐵在促進中國經濟發展的同時,也給人們的日常出行帶來了極大的便利。高鐵建設的一個重要特點就是要求高精度,特別是高程方向的精度要達到二等水準測量甚至精密水準測量的精度要求,這就...
中國牛 京臺高速 打造北斗定位的智慧高速
近日,由山東高速集團投資建設的京臺高速泰安至棗莊段改擴建工程舉行通車活動,該項目是全國首條全線開通的改擴建智慧高速。 這條先行先試的智慧高速,融合了5G、大數據、物聯網、北斗定位等前沿技術,它是目前...
火箭軍+RTK:炮火精準打擊,測繪功不可沒!
在今年元宵節,中國戰略導彈部隊火箭軍官方微博賬號@中國火箭軍、@東風快遞在元宵節這天終于各自發布了它們的第一條微博,正式開業了! 而“嚴肅”的中國火箭軍也“皮“了一把,東風快遞開始營業第一條...
測繪CAD丨批量標注坐標,你不需要嗎?
在學習批量標注之前,大家會CAD標注坐標的方法嗎?那我們先來看一下如何標注坐標吧。CAD標注坐標的方法與步驟如下:步驟一、cad怎么標注坐標?在菜單欄格式中,設置點樣式。再輸入如下圖所示的三點。步驟二...











環球測繪微信